気楽にDCモーターのこと語ろうよ!

パルス制御法とDCモーターの関係

この辺でより踏み込んだ話として、パルス制御法とDCモーターのことについて触れてみたいと思います。

車のエンジンの場合

ひとくちにDCモーターの始動特性といっても、季節によって大きな違いが生じるようです。一番よく分かるのが、自動車のエンジンの場合かもしれません。同じDCモーターを使っていても、寒い場所あるいは時期であるのか、暑い場所あるいは時期であるのか、などによってDCモーターの始動特性はまったく違うのです。このようなDCモーターの始動特性の差異というのは、いったい何が原因となって起こるのでしょうか?当サイトの最後のコーナーでは、この辺りの話題について皆さんと一緒に考察してみたいと思うのです。それではおしまい迄、お付き合い下さい。

小型のDCモーターで考える

ここでは小型のDCモーターを例にして、考えてみたいと思います。実はDCモーターというのは、一般的に温度が低いほうが、DCモーターのトルクが出るものなのです。いったい何故なんでしょう?それは巻線の抵抗値が変化することが原因です。ようするに抵抗値がダウンすることによって、電流が走ることが原因なんです。あと温度が低いほうが磁石の特性も、優れたものになるのです。DCモーターの始動特性とは、そういうものなんです。

負荷の考え方

おしまいにDCモーターにおける負荷についての考え方を確認しましょう。DCモーターにかかる負荷が大きくなると、自動車のエンジンのシリンダー等にかかる負荷も増します。このような考え方で問題はないでしょう。

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